Gepflegte Wohnung, in gepflegter Lage auf dem Eschberg

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Eckdaten

Kennung	657
Objektart	Wohnungen
Lage	66121 Saarbrücken
Zimmer	3
Wohnfläche	ca. 100 m²
Miete zzgl. NK	550,00 €

Ansprechpartner

Bernd Weilhammer

Tel. +681 9385868
Mobil +1 726764800

bernd.weilhammer@weilhammer-immobilien.de

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Weitere Angaben

Letzte Modernisierung	2019
Nebenkosten	200,00 €
Etage	1
Etagenzahl	E+6
Zustand	gepflegt
Baujahr	1970
Kaution	1.100,00 €
Personenaufzug	ja
Balkon/Terrasse	ja
Einbauküche	ja
Heizungsart	Fernwärme
Befeuerung/Energieträger	Fernwärme
Keller	ja
Stellplatztyp	Aussenstellplatz
Stellplatzanzahl	1
Energieausweis liegt vor	Vorhanden
Heizkosten pro Monat	150,00 €
Heizkosten in NK	Nein

Energieausweis-Daten

Energieausweistyp	Verbrauchsausweis
Energiekennwert	104 kWh/(a*m²)
Energieeffizienzklasse	D
Energieangaben inkl. Warmwasser	Ja
Energieausweis gültig bis	06.11.2029

Der oben genannte Energiekennwert spiegelt den Energieverbrauch in Kilowattstunden pro Jahr und Quadratmeter (kWh/(a⋅m²)) des Objektes wieder. Weitere Informationen finden Sie hier unter de.wikipedia.org/wiki/Energieverbrauchskennwert.

https://www.weilhammer-immobilien.de/immobiliendet ...

Objektbeschreibung

Die besondere Liegenschaft liegt bzw. befindet sich guter und sehr angenehmer Wohnlage von dem Saarbrücker Stadtteil "Eschberg". Hier wohnt man ruhig, nah zur Natur und ist umgeben von angenehmer Nachbarschaft. Da sich das Objekt am Ende einer Sackgasse befindet, ist wenig "Autoverkehr" bzw. ruhiges wohnen garantiert. Die Nachbarbebauung ist ebenso vorzeigbar wie angenehm und das hieraus resultierende Umfeld bzw. die Nachbarschaft zeichnet diese Lage besonders aus. Hier werden Sie sich wohlfühlen und das zu jedem Tag und Nachtzeit. Die schnelle Erreichbarkeit in die angrenzenden Einkaufszentren spricht ebenfalls für dieses Wohnlage. Hier bekommen Sie alles, was Sie zum täglichen Bedarf benötigen, ganz ohne Ihren Pkw zu nutzen. Auch sind eine Vielzahl von Ärzten in fußläufiger Umgebung. Den ÖPNV erreiche Sie in ca. vier Minuten zu Fuß und von hier aus ist die Innenstadt der Landeshauptstadt von Saarbrücken für Sie in ca. 10 Minuten zu erreichen. Die Universität bzw. den Campus sind ebenfalls für Sie in wenigen Minuten zu erreichen. Ob mit dem Bus, dem Fahrrad oder Ihrem Auto. Für kleine aber auch ausgiebige Spaziergänge oder auch zum Joggen bietet der angrenzende Stadtwald oder auch Stadtforst genannt besonders gute Möglichkeiten, gerade durch die gut angelegten und ständig gepflegten Wege. Von der Wohnung aus ist auch das Rotenbühl Gymnasium - das einzige Elitesportgymnasium des Saarlandes -, oder das Deutsch-Französische-Gymnasium gut zu erreichen. Der hohe Freizeitwert des Wohnviertels ist durch das Schwarzenberg Bad (Freibad) sowie auch durch die Sport- bzw. Leichtathletikstadion "Kieselhumes" begründet, die beide ebenfalls nur wenige Minuten zu Fuß zu erreichen sind. Die Saarbahn (direkte Anbindung von Saargemünd durch die Innenstadt von Saarbrücken bis nach Riegelsberg) ist so in ca. fünf Minuten für Sie erreichbar. Drei Nahversorgungszentren (u. a. mit Aldi, Real, H&M, Banken, C & A, Media Markt, Bäckereien, Metzgereien, Post, Ärzte, Apotheken usw.) sind sowohl mit dem PKW wie auch fußläufig gut zu erreichen.

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Lage

Ein Mehrfamilienhaus in einem besonders guten Zustand. Schon auf den ersten Blick werden Sie erkennen, dass Wohnungen in solch gepflegten Liegenschaften nur sehr selten als Mietobjekt angeboten werden bzw. angemietet werden können. Alles "Tipp Top"! Direkt nach dem neuwertigem, sauberen und hellen Eingangsbereich befinden sich die Briefkästen. Zwölf Wohneinheiten befinden sich in dem Haus. Nur wenige Wohnungen sind von Mietern genutzt, die überwiegende Anzahl wird direkt von den Eigentümern bewohnt. Daher ist es auch selbstverständlich, dass das, Treppenhaus einen richtig guten und sehr freundlichen Eindruck vermittelt. Der erste Eindruck zählt! Der, von je einer Zwischenetage, zu nutzende Aufzug ist für eine Gesamtanzahl von bis zu sechs Personen zugelassen. So können Sie auch bequem, in die Wohnung gelangen. Neben einem professionellen Reinigungsdienst, der für das gesamte Objekt zuständig ist und wöchentlich alles gründlich reinigt, wohnt auch ein für die Liegenschaft zuständiger Hausmeister direkt in der Wohneinheit. Dieser ist er Garant, dass ein Reparaturstau vermieden wird und alle kleinen Reparaturen immer schnell und korrekt behoben werden können. Die zu dem Objekt gehörende Gartenanlage ist in einem sehr vorzeigbaren Zustand. Der zu der Wohnung gehörende Kellerraum verfügt über eine eigene Stromversorgung, sodass auch z. B. eine Tiefkühltruhe hier bequem Platz findet. Auch die Nutzung von dem Trockenraum ist geregelt, sodass immer genügt Platz für Ihre Wäsche reserviert ist. Eine große Anzahl von Stellplätzen direkt vor dem Haus kann von Ihnen genutzt werden, so ist immer ein Stellplatz für Sie reserviert. Die Nutzung ist selbstverständlich in der Miete enthalten. Durch den Anschluss an das innovative Saarbrücker Fernwärmenetz, sowie eine moderne Isolierung des Gebäudes wird der Energiebedarf, den Sie zum Heizen der Wohnung benötigen, auf ein Minimum reduziert. Und um die Versorgung brauchen Sie sich auch keine Gedanken zu machen, die ist garantiert. Ein besonders großer Vorzug in der heutigen Zeit.

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Erschließung

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Sonstiges

Saarbrücker Geschichte:
Im vorletzten Jahrhundert grenzten an der unteren Saar die drei Städte Malstatt - Burbach, St. Johann und Saarbrücken aneinander. Als die industrielle Revolution dann stattfand, sollte sich die Geschichte der Städte deutlich verändern. Es begann mit der Errichtung bedeutender Wirtschaftsfaktoren. 1852 wurde der erste Bahnhof in St. Johann gebaut und 1857 entstand die Burbacher-Hütte, wo, nach der Bevölkerungsexplosion, viele Menschen einen Arbeitsplatz fanden. Dadurch, dass die Saarwirtschaft boomte, waren die Nachbarstädte immer mehr wirtschaftlich voneinander abhängig. Eine Zusammenlegung der Städte schien sinnvoll, doch es galt viele Hindernisse und Unstimmigkeiten zu überwinden. Zwischen den drei Städten bestand eine große Rivalität und jede Regierung der einzelnen Saarstädte hatte Angst, Kompetenzen zu verlieren. Es gab z.B. Streit über die Steuern, da jede Stadt ihre eigenen Steuergesetze hatte. Doch letztendlich, nach langem Hin und Her verbündeten sich die drei Städte 1909 zu einer Einheit. Den Anstoß dafür, gab der Syndikus Dr. Alexander Tille, der eine furiose Rede für den Zusammenschluss der Städte hielt. Denn es überwogen die Vorteile wie z.B. die Zusammenlegung der Energieversorger und der Zusammenschluss der Kommunen, was auch viel mehr wirtschaftliche Möglichkeiten bot. Erster Oberbürgermeister wurde Emil Mangold (1909-1919) Die neue Stadt musste sich zunächst vielen Herausforderungen stellen. So war damals die Errichtung eines gemeinsamen Schlachthofes außerhalb der Stadt sowie eine Erweiterung des Bahnnetzes notwendig. Mitten in der Stadt wurde der Saarhafen ausgebaut, um den Abtransport der Kohle zu verbessern, denn dies war damals der wichtigste Wirtschaftsfaktor. Außerdem mussten mehrere Brücken errichtet werden um die Saarstädte miteinander zu verbinden (z.B. Luisenbrücke). Der Name der neuen Stadt, über den natürlich auch viel diskutiert und gestritten wurde, war dann Saarbrücken. Man suchte diesen Namen aus, weil er industriell am bekanntesten im Reich war und weil er durch die erfolgreiche Schlacht von Spichern 1870 bekannt war. Die Namen St. Johann und Malstatt - Burbach waren zu gängig. Die erste Sehenswürdigkeit der jungen Großstadt war der Ratskeller, der als Wirtshaus und Treffpunkt erstmals am 10.04.09 öffnete. Die künstlerische Gestaltung sowie ihre Fenster fand großen Anklang bei der Saarbrücker Bevölkerung. 1910 wurde die Kaiser-Friedrich-Brücke (Vorgängerin der heutigen Wilhelm-Heinrich-Brücke) feierlich eingeweiht. Dieses zu dieser Zeit grandiose Bauwerk galt als erstes sichtbare Werk der Städtevereinigung. Als erstes großes Wasserwerk der jungen Großstadt, wurde ein großes, modernes, elektrisch angetriebenes Pumpwasserwerk errichtet. Die Gasversorgung übernahm zunächst die Halberger Hütte, ab dem Jahr 1927 zusätzlich die Burbacher Hütte. 1930 erfolgte dann die Gründung der Ferngas-Gesellschaft-Saar. Abnehmer waren die Städte Saarbrücken und Neunkirchen sowie die Landkreise Saarbrücken, Ottweiler, Saarlouis, Merzig und St. Wendel. 1937 folgte der Zusammenschluss mit der Pfälzischen-Gas-AG zur Saar-Ferngas-AG. An kultureller Bedeutung gewann die Stadt Saarbrücken, als das erste große Theater 1938 fertig gestellt wurde. Adolf Hitler schenkte es der Stadt für die "Treue des Saarvolkes". Es galt damals als sehr modern und trug den Namen "Gautheater Westermark". 1988 übernahm das Land die Trägerschaft und aus dem Stadttheater wurde das Staatstheater. Im Krieg wurde die Stadt als Industriegebiet stark bombardiert. Vieles wurde zerstört, doch der Wiederaufbau erfolgte sehr schnell und gründlich. Das erste neue und bekannteste Bauwerk war die Wilhelm-Heinrich-Brücke, die 1961 modern und glanzvoll aus dem Flussbett, umringt von Ruinen, errichtet wurde. Der Stadtkörper wurde zwischen 1945 und 1965 durch Neues und Altes neu modelliert. Es gab aber auch gesellschaftliche und politische Veränderungen. Erst war Saarbrücken Kapitale eines teilautonomen Saarstaats, dann Regierungssitz des elften bundesdeutschen Landes. Auch der bekannteste Fußballverein, der 1. FC Saarbrücken, hatte in den 5oer und 60er Jahren seine Blütezeit. So spielte der Verein in der höchsten deutschen Spielklasse um ein und des anderen Male um die deutsche Meisterschaft mit. Das Bild der Stadt änderte sich entscheident als Hans Krajewski 1957 als Baudirektor nach Saarbrücken kam. Die Neugestaltung des Saarufers mit der Verlagerung des Hafens aus der Stadtmitte war dabei auch sein zentrales Anliegen. Eine ,"Stadt am Fluss" zu schaffen, war das erklärte Ziel. So entstand die Berliner Promenade. Die Einweihung der Kongresshalle 1967 vervollständigte die St. Johanner Schauseite zur Saar. Die zweite Veränderung der Stadt erfolgte durch den Bau der Stadtautobahn, die im Dezember 1963 eröffnet wurde. Der Bau dieser war notwendig, da in keiner bundesdeutschen Stadt die Zulassung von Autos so hoch war wie in Saarbrücken. Als eines der wichtigsten Verbindungsorgane galt die neuerbaute Wilhelm-Heinrich-Brücke. Sie stellte 16 Jahre nach Kriegsende endlich wieder eine Verbindung der beiden Stadtzentren von St. Johann und Alt-Saarbrücken für den Autoverkehr her.

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